Covid19 – Consorzio Trasporti Pubblici nel mirino di Angelo Di Lena

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Il Consigliere dell’Unione dei comuni Angelo Di Lena effettua una proposizione di accesso agli atti al CTP in seguito alla nota di riscontro ricevuta il 7 Ottobre della pec di giorno 29 Settembre per una regolarizzazione servizio trasporto linee scolastiche.



Nella proposizione di accesso agli atti si pone all’attenzione del CTP il gran numero di criticità rappresentate dagli utenti, in merito alla condizione di sicurezza, in questa fase ,dei mezzi pubblici che effettuano corse extraurbane sul territorio provinciale .

Cinque punti su cui fare chiarezza per assicurarsi che il CTP stia facendo tutto quanto necessario.

Si desidera visualizzare la copia registri in cui è possibile stabilire se i bus sono  regolarmente sanificati : servirebbe una scheda con orari e firma dell’addetto a tale mansione.

La percentuale dei mezzi assegnata alle corse di linea in questa “fase ” appare del tutto insufficiente, in quanto, a causa della riduzione del numero degli utenti che possono salire a bordo, molti viaggiatori il più delle volte, rimangono a terra per tempi molto lunghi, assembrandosi in attesa di autobus successivi.
In questa “fase ”, anche gli orari delle corse non sembrano essere organizzati nel rispetto di una effettiva esigenza dei cittadini che, nella stragrande maggioranza, ha già pagato il proprio abbonamento al CTP.
Disservizi che risultano ancora più gravi se consideriamo che il CTP  nel periodo COVID, ha continuato a ricevere dalla Regione Puglia la stessa contribuzione regionale, ma ha fornito meno servizi .

Una questione importante per la sicurezza è stata sollevata in materia di controllo sull’applicazione delle norme anticontagio. “Premesso che la responsabilità individuale degli utenti rimane il punto essenziale per garantire il rispetto delle regole – spiega Di Lena  – è necessario dover fare chiarezza su chi fa i controlli e sulla titolarità delle persone preposte agli stessi.
Non è possibile attribuire all’autista l’onere di verificare il corretto mantenimento delle distanze sul mezzo da parte dei viaggiatori e sull’utilizzo, da parte degli stessi, di mascherine e guanti.
Ci sono autisti costretti a guidare, sanificare il mezzo, controllare che le norme siano rispettate dai passeggeri.
Mansioni aggiuntive per cui non hanno neanche la dovuta preparazione.
E’ davvero impensabile tutto questo.
La funzione del personale dipendente potrà essere quella di attivare procedure di segnalazione di situazioni anomale ma, la gestione di tali anomalie non può che essere demandata ad altro personale da individuare. Si assuma personale qualificato .

Sono questioni di primaria importanza su cui va fatta chiarezza ed è per questo che ho voluto riscrivere nuovamente al CTP , per porre delle domande e ricevere atti a cui attendo risposta in tempi brevi.

1) Quali provvedimenti il CTP intende adottare al fine di fornire immediate soluzioni a queste criticità evidenziate, soprattutto in riferimento alla predisposizione di protocolli che permettano, in questa “fase ” di viaggiare nel rispetto delle regole di sicurezza sanitaria.

2) Se il CTP ha predisposto tutte le attività per una corretta manutenzione degli autobus ed una sanificazione quotidiana degli stessi.

3) Se il CTP ha fornito al personale dipendente, un quantitativo congruo di tutti i presidi necessari, (mascherine, guanti e gel disinfettante).

4) Se il CTP ha previsto un adeguato aumento del numero di autobus circolanti, tale da rispondere alle esigenze degli utenti.

5) Se il CTP , è consapevole dell’esigenza di dover individuare e regolamentare ulteriore personale, preposto alla verifica del rispetto delle regole sanitarie da parte dei cittadini che viaggiano sugli autobus.

Sono 5 punti su cui di deve immediatamente fare chiarezza”, conclude il Consigliere Angelo Di Lena .

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